KCAP GANADOR CONCURSO PARA REHABILITAR PASAIA

Pues bastante bien, no? todos habiamos votado por estos, a que si??? iban de la mano con los de Mondragon... yo es que no se para que hacen concursos...


El tema es que el concurso se fallo hace ya unos dias, pero el Estudio KCAP no ha colgado informacion hasta hoy. Viendo lo que hay, hay que decir que ante todo Pasaia quedara bonito, muy bonito, hay un monton de renders que denotan una vida super cosmopolita, todo es genial. A parte de todo esto han colgado una planta, solo una. De esta lo mas subrayable seguramente la conexion en la Herrera y la rehabilitacion del contacto de Trintxerpe (ahora un monton de industria pestilenta) en un gran espacio libre que acaba en el contacto con el mar y  un muelle en pasarela que sirve a la vez de puente que une las dos "Riberas". Luego en la zona de Lezo, y donde ahora esta el almacen de coches se han flipado con la forma de la urbanizacion y han metido muelles hasta donde podian. Me da un poco de miedo el estadio redondo que han puesto, pero bueno...


No en general me gusta la propuesta, todo el frente nuevo de San Pedro donde estan ahora los trenes tiene muy buena pinta, bastante denso y formalmente atractivo y si luego la arquitectura que se hace se hace con ganas, las cosas iran bien...


Os cuelgo ahora el texto que hay en la Web de KCAP y unas imagenes superpirateadas porque con el Flash player no se puede robar imagenes.


“The motto of our proposal is: Each bay its wind, one bay under the sky,” says Ruurd Gietema, partner of KCAP. “We don’t envision the bay to become one city with one character, but rather a celebration of the variety of local inspired identities and preservation of the cultural heritage of the port and the typical appearance of the bay”.


The plan defines an archipelago of varied waterfront developments, setting broad conditions for local involvement of the different communities. The urban plan provides the local communities with space to grow and possibilities to extend their identity and exploit their diversity. The growth is concentrated around public transport hubs.


The different character zones are unified by a public space network around the docks and along green boulevards. Within this robust structure, a sensitive network of public spaces is formed, allowing current and new inhabitants to enjoy the water for leisure and recreation. Around the bay, new landmark buildings such as a cultural centre and a maritime museum will become regional destinations. Clusters of new economic activities will generate new employment in a broad range of sectors.


“The project is tailor made to the local context, and it incorporates overarching ambitions like our integrated sustainability approach. The cooperation with local partners helped us to get a good understanding of the full complexity of the assignment,” says Jeroen Dirckx, project leader at KCAP.


The winning scheme was elaborated by KCAP in collaboration with sustainability advisors of ECOFYS and local consultants of LKS engineering and architect Ángel de la Hoz. It was chosen unanimously by the jury. The team will remain involved to elaborate and refine the winning masterplan concept. The final version of the masterplan will be delivered in October 2010. During the next weeks an exhibition will tour the local municipalities of the bay.